Senior Executivo
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anos 2010–2025 Câmbio manual
O Marcopolo Senior Executivo é um micro-ônibus rodoviário da linha Senior — lançada pela Marcopolo no fim dos anos 1990 e ainda em produção —, motor traseiro, montado sobre chassi Mercedes-Benz LO 916. O câmbio de fábrica desse chassi é manual. Ar-condicionado é item comum na versão executiva, mas confira a presença no anúncio de cada unidade.
A lotação varia conforme a unidade e a configuração de carroceria, sempre em disposição executiva com poltronas reclináveis — indicado para turismo e fretamento de grupos menores, quando um ônibus rodoviário completo não é necessário, além de ser mais fácil de manobrar em centros urbanos e terminais menores. É uma opção mais econômica de manutenção do que um rodoviário de porte maior, mantendo conforto para viagens de média distância.
Antes de negociar, confirme a lotação exata, a quilometragem e o estado das poltronas e do ar-condicionado no anúncio específico. Confira também se a unidade já rodou em fretamento escolar ou executivo, pois isso influencia o desgaste do interior. Se você procura outra configuração do Senior, a JM também anuncia o Senior em categoria própria, cobrindo outras aplicações do mesmo modelo.
Perguntas de quem vai fechar
O Senior Executivo é toco ou trucado?
Toco, sobre chassi Mercedes-Benz LO 916.
Quantos lugares tem?
Não tem número único — depende do carro. Confira o número exato no anúncio.
Qual câmbio vem no Senior Executivo?
Manual — é o padrão de fábrica desse chassi.
É indicado para qual uso?
Turismo e fretamento de grupos menores.
O que conferir antes de comprar?
Lotação exata, quilometragem e estado das poltronas e do ar-condicionado.
Outras opções do Senior
Clique em qualquer item abaixo para ver a lista completa daquele grupo.