Marcopolo Paradiso 1050 para turismo e fretamento

O Marcopolo Paradiso 1050 é um ônibus rodoviário toco (motor traseiro, sem terceiro eixo), oferecido pela Marcopolo na geração G7 — a atualização de carroceria apresentada a partir de 2009 — e ainda encontrado em anúncios da geração G6 anterior. A Marcopolo monta esse modelo sobre chassis como Scania K310 e Volvo B7R, ambos toco 4×2; o anúncio de cada unidade traz o chassi e o tipo de câmbio exatos.

A configuração interna é soft ou reclinável, com lotação que varia conforme o ano e a versão — o número de poltronas está descrito no anúncio. Parte das unidades desse modelo sai de fábrica com banheiro e ar-condicionado; outras vêm sem ar, por isso vale confirmar cada equipamento antes de negociar. É um modelo usado sobretudo em fretamento e turismo de curta e média distância.

Como o 1050 circula no mercado há bastante tempo em gerações diferentes, cada anúncio deve ser tratado como um caso à parte — não dá para generalizar equipamento, desgaste ou quilometragem entre unidades de anos distintos. Peça o histórico de revisão do motor, avalie pessoalmente o estado dos bancos e confirme presença de banheiro e ar-condicionado no anúncio específico antes de fechar negócio.