Ônibus chassi Mercedes-Benz O500 RS à venda
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O chassi Mercedes-Benz O500 RS tem motor traseiro.
A linha O500 inclui as versões R, RS e RSD/RSDD.
Ao avaliar o chassi Mercedes-Benz O500 RS, confira estes pontos:
- documentos em dia, com chassi e placa iguais aos do veículo;
- longarinas e travessas do chassi sem trincas, soldas ou reparos improvisados;
- carroceria sem ferrugem, amassados, massa plástica ou reparos mal feitos;
- janelas e saídas de emergência abrindo normalmente, sem emperrar nem trincar;
- partida a frio sem fumaça escura, ruído estranho ou demora;
- marchas trocando sem tranco ou ruído, em câmbio manual ou automático;
- frenagem reta e firme, com suspensão sem batidas em piso irregular;
- pneus com desgaste parelho, sem bolhas, cortes ou borracha ressecada;
- faróis, setas, painel e tomadas funcionando, sem emendas improvisadas na fiação;
- marcas de óleo, água ou ar no chão e no motor;
- quilometragem coerente com o desgaste de volante, pedais, bancos e piso;
- carroceria e interior vistos em vídeo ou fotos detalhadas;
- os documentos da atividade que você pretende exercer.
Peça vídeo do chassi Mercedes-Benz O500 RS antes de decidir.
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Perguntas de quem vai fechar
Onde fica o motor do O500?
Atrás: a família O500 tem motor traseiro.
Quais versões do O500 existem?
Entre elas estão R, RS e RSD/RSDD.
Quem fabrica o chassi O500?
A Mercedes-Benz.
O que testar na parte elétrica?
Faróis, setas, painel, tomadas e acionamento das portas.