Marcopolo Paradiso 1800 DD New G7

O Paradiso 1800 DD New G7 é a versão facelift (visual atualizado) do 1800 DD G7 — mesma estrutura de dois andares (double-deck), motor traseiro, no mercado desde 2018. No mercado, o chassi varia entre Scania (K360, K400 e K440) e Volvo B420R — nenhum dos dois é exclusivo dessa categoria.O câmbio varia conforme o chassi, entre manual e automático — confirme sempre no anúncio específico antes de fechar, especialmente em unidades com chassi Scania K440 em configuração 8×2. As demais unidades são trucadas 6×2. Aparecem unidades com banheiro a bordo e ar-condicionado, todas rodoviárias — nunca use este ônibus para transporte escolar.A diferença para o Paradiso 1800 DD G7 “comum” (sem “New”) está no visual externo e em detalhes de acabamento interno; a estrutura de dois andares é a mesma.Antes de negociar, confira o chassi exato, a configuração de eixos, o câmbio, o ano-modelo e o que vem incluído a bordo — unidades da mesma versão podem ter configuração diferente.Perguntas de quem vai fecharQual a diferença entre o Paradiso 1800 DD New G7 e o 1800 DD G7 comum?O “New” é a versão facelift, com visual externo atualizado; a estrutura de dois andares é a mesma.Qual chassi vem no Paradiso 1800 DD New G7?Scania (K360, K400 ou K440) ou Volvo B420R, conforme a unidade — nenhum dos dois é exclusivo da categoria.O câmbio é manual ou automático?Varia conforme o chassi, entre manual e automático — confirme sempre o câmbio no anúncio específico, principalmente em unidades sobre chassi Scania K440 8×2.Serve para transporte escolar?Não — é sempre rodoviário, nunca escolar.O que conferir antes de comprar?Chassi, configuração de eixos, câmbio, ano-modelo e os itens de bordo — tudo isso varia por unidade, confira no anúncio.Quem busca Paradiso 1800 DD New G7 também procuraParadiso 1800 DD G7Paradiso 1800 DD G8Ônibus chassi Volvo B420RFale com a equipe no WhatsApp