Comil Invictus DD para turismo e fretamento

O Comil Invictus DD é um ônibus rodoviário double-deck (dois andares), lançado pela Comil a partir de 2016 como resposta ao Marcopolo Paradiso 1800 DD. A carroceria é montada sobre chassi trucado 6×2 com motor traseiro — configuração de fábrica, sempre com dois eixos na traseira, independente do fabricante do chassi escolhido.

A Comil oferece esse modelo sobre chassis de mais de uma marca no mercado, entre eles Volvo B420R e Scania K400; o anúncio de cada unidade informa qual chassi ela traz, além do tipo de câmbio. Vale a pena perguntar diretamente ao vendedor sobre o histórico de manutenção do motor e da caixa antes de negociar.

A configuração interna é semi-leito, com lotação que varia conforme o projeto de cada unidade — o número exato de poltronas está sempre descrito no anúncio, assim como a presença de banheiro e ar-condicionado a bordo, itens que costumam vir de fábrica nesse segmento de turismo mas que merecem conferência pessoal na visita.

É um veículo indicado para operadoras de turismo e fretamento que precisam de maior capacidade de passageiros em viagens de longa distância sem abrir mão de conforto, já que o segundo andar libera espaço para bagageiro e área de serviço. Na inspeção antes de negociar, vale abrir o compartimento do ar-condicionado, testar o banheiro e checar quilometragem, chassi e documentação com o vendedor — cada unidade do Invictus DD pode vir bem diferente da vizinha.