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Ônibus chassi Scania K410 6x2 à venda

6 unidades disponíveis agora anos 2022–2024

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Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 1714 - foto 01
Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 1714 - foto 02
Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 1714 - foto 03
Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 1714 - foto 04
Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 1714 - foto 05
Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 1714 - foto 06
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Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 1714 - foto 08
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Destaque
  • 2024
  • 150000 Km
  • Diesel

R$ 1.998.900,00

 Anunciado há 1 mês Ver mais
Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 627 - foto 01
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Destaque
  • 2024
  • 335000 Km
  • Diesel

R$ 1.739.900,00

 Anunciado há 1 mês Ver mais
Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 68 - foto 01
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Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 68 - foto 03
Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 K410 2024 seminovo à venda, código 68 - foto 04
1/4
Destaque
  • 2024
  • 105000 Km
  • Diesel

R$ 1.879.900,00

 Anunciado há 2 meses Ver mais
Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 Scania K410 2022 seminovo à venda, código 206 - foto 01
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Destaque
  • 2022
  • 1420000 Km
  • Diesel

R$ 1.329.900,00

 Anunciado há 3 meses Ver mais
Ônibus Marcopolo Paradiso 1600 LD G8 Scania K410 2024 seminovo à venda, código 845 - foto 01
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Destaque
  • 2024
  • 635000 Km
  • Diesel

R$ 1.659.900,00

 Anunciado há 3 meses Ver mais
Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 Scania K410 2024 seminovo à venda, código 363 - foto 01
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Ônibus Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 Scania K410 2024 seminovo à venda, código 363 - foto 09
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Destaque
  • 2024
  • 460000 Km
  • Diesel

R$ 1.784.900,00

 Anunciado há 8 meses Ver mais
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O chassi Scania K410 6×2 tem motor de 410cv Euro 6 e trabalha com câmbio automatizado e injeção eletrônica de alta pressão. Transportadoras de longa distância buscam esse chassi pela eficiência e pelo desempenho consistente. Cada unidade guarda um histórico próprio de revisões — vale confirmar antes de avançar na negociação.