Marcopolo Ideale 770 para turismo e fretamento
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anos 2011–2023
O Marcopolo Ideale 770, lançado em 2006, é um ônibus rodoviário de motor dianteiro montado em toco (dois eixos). O modelo é oferecido sobre chassis mais leves, com versões Agrale e Volkswagen já registradas — o chassi exato de cada unidade sempre está descrito no anúncio. É um modelo mais simples e compacto, indicado para fretamento de curta distância e turismo regional com grupos menores.
A lotação do Ideale 770 depende da configuração de bancos escolhida pela transportadora; o número exato de poltronas reclináveis está sempre no anúncio de cada unidade. O ar-condicionado também não é item padrão de fábrica — algumas unidades saem equipadas, outras não, conforme a especificação original e reformas feitas ao longo do uso; confira essa informação diretamente no anúncio.
Por ser um modelo de motor dianteiro, a distribuição de peso e o acesso pra manutenção do motor diferem dos rodoviários com motor traseiro — costuma facilitar o acesso do mecânico na oficina, mas traz mais ruído e vibração dentro do salão de passageiros. Vale conferir o histórico de revisão do motor antes de fechar negócio, já que esse é um dos pontos que mais pesa na manutenção do Ideale 770.
A quilometragem varia bastante de unidade para unidade, conforme a idade e o uso anterior do veículo — é outro dado que precisa ser conferido diretamente no anúncio, junto com o câmbio, o estado dos bancos e o chassi exato, antes da visita ou da compra.
Perguntas de quem vai fechar
O Ideale 770 turismo tem ar-condicionado?
Não é item de série — confira essa informação no anúncio de cada unidade.
Qual chassi vem no Ideale 770 turismo?
Varia por unidade, entre versões Agrale e Volkswagen — o chassi exato está sempre no anúncio.
Quantos lugares tem?
O número muda conforme a unidade escolhida. Veja o total certo no anúncio da unidade.
O motor é dianteiro ou traseiro?
Dianteiro — característica do Ideale 770.
Outras opções do Ideale 770
Clique em qualquer item abaixo para ver a lista completa daquele grupo.