Ônibus rodoviário trucado
395 unidades disponíveis agora anos 1999–2026
Trucado significa dois eixos traseiros — a configuração usada em ônibus rodoviários com carroceria mais alta ou mais longa, que precisam de mais capacidade de carga sobre o eixo traseiro. O mercado desse segmento inclui carrocerias e fabricantes como Comil Invictus DD (linha lançada em 2016), Marcopolo Paradiso DD, Paradiso LD, Comil Campione e Busscar Vissta Buss, entre outros, montados sobre chassis como Volvo, Mercedes-Benz e Scania — o chassi exato de cada unidade sempre está descrito no anúncio. Isso varia de unidade para unidade: confira no anúncio específico se o câmbio é manual ou automático.
É a configuração típica de ônibus DD (double deck, dois andares) e de rodoviários de longa distância com maior capacidade de bagagem, mas nem todo trucado é DD — o mercado traz tanto carrocerias de um andar quanto de dois. No anúncio de cada unidade costumam constar: o chassi exato, o estado de conservação e a documentação.
Vale a pena conferir, unidade por unidade: o estado de conservação, o tipo de câmbio e a documentação.
Perguntas de quem vai fechar
O que significa “trucado”?
Dois eixos traseiros, configuração usada em carrocerias mais altas ou mais longas.
Quais marcas/carrocerias aparecem nessa categoria?
O mercado desse segmento inclui Comil, Marcopolo, Irizar e Busscar, entre outras — cada anúncio confirma o modelo exato.
Trucado é sempre de dois andares (DD)?
Não — o mercado traz trucados de um andar e de dois; confirme no anúncio.
Qual câmbio vem nos rodoviários trucados?
Costuma ser manual — confirme no anúncio de cada unidade.
Qual a faixa de ano?
Varia bastante entre as unidades disponíveis — confira o ano exato no anúncio.
O que conferir antes de comprar?
Carroceria/fabricante, chassi, número de andares, ano-modelo e quilometragem.
