O Brasil produziu 18.705 carrocerias de ônibus de janeiro a agosto, contra 17.896 no mesmo período de 2025: alta de 4,5%, segundo a Fabus, em levantamento do Diário do Transporte. O micro-ônibus puxou o resultado, com crescimento de 41% no ano. A Marcopolo lidera com 8.374 unidades, mesmo com recuo de 1,1%.
Em números absolutos, o micro-ônibus foi de 3.534 unidades em janeiro a agosto de 2025 para 4.984 em 2026, com a Volare incluída na conta. O levantamento mostra o outro lado: os rodoviários caíram 21,6% e os urbanos, 18,2%.
Para quem vende e compra, a leitura é que o micro foi o único segmento a crescer no ano.
Vale lembrar o que o número mede. São carrocerias produzidas de janeiro a agosto, ou seja, o que saiu das fábricas no período, e não o que foi comercializado ou emplacado.
Na nossa leitura, quem procura micro-ônibus seminovo deve conferir no anúncio o ano, o chassi e a configuração da unidade, porque a ficha de cada veículo é que vale.
Leia também: micro-ônibus seminovos e ônibus rodoviários seminovos.
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